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【球形支座-桥梁伸缩缝设计合理】



双向活动球型支座,在顺桥向和横桥向两个方向,均允许有水平位移,不承担水平荷载;单向活动球型支座仅在单个方向允许有水平位移,承受单向水平荷载;固定支座各向无水平位移,承受各向水平荷载。上述三种型号的球型支座球形支座, 均允许在各个竖直面内发生转动。 LQZ系列球型支座的技术性能 1、支座竖向承载力分34级: 1000、1500、 2000、 2500、 3000-100000kN; 也可根据用户要求进行特殊规格的设计、制造。 2、球型支座可承受的水平力: GD固定支座各向、DX单向活动支座的限位方向向,为支座设计竖向承载力的10%。 多向活动(DX)支座各向、DX 单向活动支座活动方向的设计水平力为支座竖向设计承载力的5%。 3、设计转角: 0.02rad. 4、活动支座设计摩擦系数: 常温(-25C~60C )μ≤0.03 低温(-40C~-25°C)μ≤0.05 5、支座设计位移: SX双向活动支座和DX单向活动支座的顺结构方向的主位移量设计位移为土100mm和士150mm,SX双向活动支座的横向位移量为土40mm,DX单向活动支座横向位移限值为土3mm。当所需位移量不同时,可进行特殊设计; 6、温度适用范围: -40°C~+60°C。 7、球形支座使用环境: 支座根据使用环境可分为普通型(适用于一般大气环境)和耐蚀型(适用于海洋大气环境及重度污染大气环境),耐蚀型支座需在型号LQZ后加注(NS)以做标志。 8、对于有坡度要求的梁体,预制梁桥采用在球形支座上座板顶面设置楔形板的方式以适应梁体的坡度要求;现浇梁桥的坡度由梁底混凝土调整,支座本体不设坡度。




滁州瑞诚工程橡胶有限公司投入大量资源拓展研发团队,实现 板式橡胶支座从研发到生产,以及 板式橡胶支座的服务。我们提供各种创新,高质量,具有成本效益的可持续 板式橡胶支座产品以及服务,以满足不同地区不同场景的特定需求。




QZ系列球形支座分为固定型(GD型)、单向型(DX型)、双向型(SX型)三种类型,按耐气候性能分为普通型(适用于-25~+60℃)和耐寒性(适用于-40~+60℃)。QZ球形支座所能承受的竖向反力从1000kN到20000kN;支座可能容许的转角为0.02~0.06rad;支座容许的位移量为:顺桥向50~150mm、横桥向20mm;支座的摩擦系数f≤0.03;支座可承受的水平荷载为支座可承受竖向反力的10%。对于球形支座在安装时,安装高度应符合设计要求,要保证橡胶支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2mm。 4 、桥梁养护单位每年都要对桥梁支座进行定期严格检查,球形橡胶支座附近的杂物及灰尘,并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘,以确保可以使用。




球形支座性能参数: 1、支座反力(竖向承载力)分为16 级;1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。 2、支座设计转角θ分为0.01 、0.015 和0.02rad(根据需要可增大)。 3、球形支座设计位移量 顺桥向:1000 一2500KN e=士50 和士100mm; 3000 一10000KN e=士50 、土100mm 和士150mm; 横桥向(GX 多向活动支座)e=土20mm 设计位移量根据工程需要可进行变更。 4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa左右时,取值如下:常温(-25℃ ~+60℃ )0.03 低温(-40℃ ~+40℃ )0.05 5、球形支座可承受的水平力: 纵向活动支座(ZX )横桥向水平力为支座反力的10% , 固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。
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